下代车型将搭自研电机 沃尔沃汽车亚太区电机实验室正式揭幕

2020-11-03 11:41:33


如果你有幸在沃尔沃汽车亚太区研发中心找到一枚“黑蝙蝠BATLAB”标识,恭喜你。

推开门,等待着你的,是沃尔沃汽车48年以来对全面电气化的思考和对清洁、健康和可持续出行生活的答案。

2020年11月2日,沃尔沃汽车亚太区电机实验室在上海嘉定正式揭幕。

上海市嘉定区区委常委、副区长沈华棣,沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林,沃尔沃汽车亚太区研发副总裁Jan-Erik Larsson等多位政府领导和沃尔沃汽车亚太区管理层出席了揭幕仪式。

就像SOC之于手机,CPU之于PC,发动机之于汽车一样,电池、电机、电控组成的三电系统正是新能源车的心脏。

特别是电池和电机——电池的选型和验证直接关乎续航和安全,电机的研发则直接决定效率和动力。两者相加,足占新能源车的半壁江山。

今日揭幕的沃尔沃汽车亚太区电机实验室,正是奔着打造一套稳定、高效、强劲的EDU电驱动系统而来。

新的沃尔沃汽车亚太区电机实验室启用后,将专注于下一代全新架构车型插电式混合动力车和纯电动汽车用自研电机的开发和验证,确保电动化车型的安全、稳定性和动力参数、能耗等各项关键指标。

同时,凭借业内顶尖的测试设备供应商体系,高标准的测试规范,与沃尔沃瑞典总部同步的数据接口,全新的电机实验室可与瑞典总部实现全部试验数据的实时共享,为本土化车型和全球化车型的研发贡献力量。

加上已经投入使用的为电池研发、选型和验证建立的电池实验室,沃尔沃亚太研发中心至此集电气化车型三电系统研发、验证、测试于一身。

检验实验成果的,便是刚刚在北京车展期间亮相预售的全新纯电动SUV——沃尔沃XC40 RECHARGE。

XC40 RECHARGE是沃尔沃汽车首款量产纯电动SUV车型。

虽然目前我们对其知之甚少,但我们还是在揭幕仪式现场获取了不少一手信息——71kWh的电池组采用双供应商体系,分别是宁德时代和LG化学;前后双电机组成的电四驱系统可在4.9s完成百公里加速,且全系为四驱版本;最高支持150kW直流快充;全新的车载智能互联系统内置了深度定制的高德导航系统,可实时显示当前剩余电量续航范围,并在规划行程时提供充电方案建议。

此外,XC40 RECHARGE还搭载智能互联系统还深度整合了沃尔沃汽车与科大讯飞合作开发的“小沃”语音助手,可实现多场景免唤醒多指令多伦对话。与华为深度合作开发的“华为应用市场”和“华为智能助手”也为全新车载互联系统增色不少。

拥有自助研发能力和验证能力的电池、电机实验室,是沃尔沃汽车全面推动电气化的重要一步。

对于未来的产品规划和销量预期,沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林表示,从2020年起,沃尔沃汽车每年将至少推出一款纯电动车型,至2025年,纯电动车型有望占到销量的一半,努力以个性化、可持续和安全的方式为中国和全球各地的消费者提供畅行无忧的出行方案,带来更加清洁、健康的出行生活。


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